Um interessante testemunho, Fully Charged!!

Bruno R. Almeida

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@Telmo Salgado não creio que tenha sido pessimista, é minha convicção que até foi bastante factual.
Em 2011 as estruturas de apoio eram péssimas (não que hoje sejam excelentes, mas tem melhorado).
A questão das baterias é pertinente, eram as 1ª, não havia o feedback da utilização em massa e apesar do erro do não controlo de temperatura até são bastante fiáveis.
Repara no Rei Zoom, hoje com quase, quase 7 anos, 165.750km feitos e no Verão ainda capaz de fazer 105km no dia-a-dia. (com uma degradação de 4 barras em 12 e uma bateria que originalmente teria pouco mais de 21kWh disponíveis).
A única interrogação que me ficou deriva do facto de ele relatar que iria trocar de bateria com respetivo aumento de capacidade. Fará na Nissan UK ou numa empresa externa?
 

Telmo Salgado

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Não, Bruno, por acaso eu referia-me à negatividade nos media, o Robert foi muito objetivo...
Eu poderia ter escrito melhor, confesso.
 
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