Porque não aposta a Toyota nos EV?

Luis Neves

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Bom isso terá sido um desvio infeliz. Mas não esqueçamos que a Toyota fez mais pela saúde das pessoas e pelo ambiente que as outras marcas todas juntas...
 

Luis Neves

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Curiosamente a Bloomberg faz uma.projeção de vendas para a Tesla semelhante à que referi acima (1.7 milhões de unidades em 2025).

Artigo aqui.
 

William Esteves

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A bem do meio ambiente (para todos nós), espero que consigam... Mas 2M de viaturas... É aproximadamente o volume de vendas da BMW/Mercedes...

Concordo que a Toyota "perdeu o comboio" e está bastante atrasada... Mas.... A Toyota também tem dado passos importantes para não ter problemas de produção, para não ter a limitação de produção pelas baterias (que é o mal de todas as restantes), e tem também um R&D fabuloso!

Por ser fã confesso da marca e estar a "tentar" aguardar um BEV decente Toyota... Espero não vir a dar-te razão :)
 

Luis Neves

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Gostaria muito de não ter razão e de a Toyota colocar cá fora BEVs de qualidade rapidamente...tem o know-how, tem a capacidade de produzir com qualidade e com segurança para os utilizadores, mas. a verdade é que até ao momento não está a mostrar vontade....mais vontade parece ver-se (e isto é incrível) do lado da VW (que tem planos ambiciosos mas já está a começar a tropeçar com a produção do ID.3).
 

Telmo Salgado

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Entretanto, se a Toyota prevê a produção de 10k unidades BEV este ano, significa que fará pouco melhor que a Renault há...7 anos...


E se em 2021 produzir 30k, fica ao nível da Renault de 2017 (5 anos de atraso)...
 

João Prates

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O pior @Telmo Salgado é que o valor da Toyota já inclui a China, que só por si é capaz de vender mais EVs que o resto do mundo todo junto.
Isto para dizer que tem pouco espaço relativo para crescer face aos números apresentados, e muito menos com a pouca vontade que demonstra em investir nesse campo.
 

Telmo Salgado

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Interessante pela negativa a quebra de vendas de EV/PHEV no Japão, o que ajudará a não espevitar os construtores domésticos também....
Se li bem, representou em 2019 apenas 0,8% do total!!!


Mais uma vez, como em todos os artigos escritos por americanos o assunto não é totalmente esmiuçado, é que naquele país os pontos de carregamento pessoais são escassíssimos...Essa razão primária aparece no fim do texto, nos comentários, por pessoas que conhecem o Japão.
 

William Esteves

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Temos cada vez mais informação sobre o roadmap da Toyota/Lexus até 2025:


-A Toyota pretende lançar pelo menos 1 PHEV por ano até 2025, será o RAV4 PHEV para 2020;
-Em 2025 na Europa as vendas serão divididas por 70% híbridos, 10% PHEV's e 10% BEV's/FCEV's

Será que o mercado vai finalmente tirar as duvidas de que FCEV's para ligeiros faz pouquíssimo sentido? Deixem isso para os pesados de longo curso... E mesmo aí, se demoram outro tanto (tempo) para colocar a tecnologia na estrada...

De notar que pretendem em 2025 vender 1.4 milhões de viaturas na Europa, pelo que esperam vender 140.000 PHEV's e 140.000 BEV's/FCEV's (mistura).
 
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