Impacto OE 2021 sobre HEV e PHEV

[Antonio Mateus]

No seguimento do meu post anterior sobre o OE 2021 já há dados mais concretos que levaram já o presidente da Toyota Caetano Portugal José Ramos, a enunciar que poderá ter de criar uma estrutura de importação de usados para poderem sobreviver.

A Lexus corre o risco de desaparecer e a Toyota perdas significativas de volume

Exemplo aumento previsível ISV:

YARIS cerca de EURO 1000

COROLLA cerca de EURO 1750

NIRO cerca de EURO 1250

RAV4 cerca de EURO 3500

O motor 2.0 cerca de EURO 2400


Isto implicará também uma distorção dos limites de CO2 definidos pela UE mas o que importa é sacar dinheiro de qualquer maneira

 

[Luis Neves]

E assim se dá cabo da marca que mais fez pelo ambiente e pela saúde humana. Isto não é apenas estúpido, é criminoso, e ainda por cima resultado da ação de movimentos e partidos ecologistas! Inacreditável! Espero que durmam bem com o favor que fizeram as marcas alemãs e francesas para continuarem a vender carros a diesel, esses sim, verdadeiramente ecológicos!

 

[Tiago Costa]

Felizmente a marca é tão grande que não é Portugal que vai fazer uma grande diferença. Claro que para o importador a realidade é outra.

Perde por fim o consumidor português que está a ser vítima de uma injustiça servida por quem tinha de saber melhor.
E ganham no fundo os tais fabricantes dos plug ins feitos a martelo, que continuam a viver sobretudo do diesel que vendem...