D
Deleted member 216
Guest
A VW sempre espremeu o limão até ao limite.O foco das grandes empresas é o lucro, nunca foi a sustentabilidade ambiental, emissões e impactos.
No caso da Toyota, teve a visão estratégica muito cedo, preparando-a para resultados com algum pendor de sustentabilidade.
No caso da vw, foi o oposto, lucrou até onde pôde, agora as coisas apertam e só uma Comissão Europeia benévola é que ainda permite alguma folga. Pode deixar de permitir, atendendo às notícias de pacto verde.
Exemplo emblemático: TDI PD. Só quando não dava mais é que passou para os CR, com atraso e desvantagem face à concorrência. Resultado? Dieselgate...
A Toyota está a fazer o mesmo com o 1.8hsd e as baterias NiMH. Vai espremer todos os cêntimos que este conjunto puder dar. É normal. A diferença é que se antecipou tanto, que pode continuar a fazê-lo.