Campeonato EV GT (Japão) - Ou como um Leaf bate um Model S em pista

Bruno R. Almeida

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Boa tarde,

Já tinha visto esse vídeo no passado, no entanto, não consigo validar esta vitória, não sendo apenas pela inexperiência do condutor do Tesla, ou alguma preparação extra que o Leaf tenha sofrido.
 

João Prates

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Parece ter sido sobre-aquecimento do Tesla ao que li.

Os Model S são incríveis no arranque, mas depois se andares sempre a fundo morrem completamente, é à americana mesmo, só fogo de artifício.

Outro exemplo:


Mas isto é NORMAL, o carro não foi feito para andar a fundo em pista, é um carro familiar, um EXCELENTE carro familiar!

O que não é normal é o CEO de uma empresa fazer a figura que o Elon fez ao atacar a Porsche e mandar-se para a frente sem pensar nas consequências.

Agora tem de recorrer a Plaid mode para não fazer figura triste, ou para fazer ainda mais figura triste, depende da perspectiva...
 

Bruno R. Almeida

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Parece ter sido sobre-aquecimento do Tesla ao que li.
João, essa foi uma hipótese que nem coloquei, pois das noticias que tem sido veiculadas é que o Leaf 62kWh e+ continua sem controlo ativo de temperatura. Logo se o TMS sofre de aquecimento, nem quero imaginar o Leaf.

Algo foi omitido no vídeo e o meu Japonês não é o melhor. Vou ficar a acreditar que foi inexperiência do piloto
 

João Prates

Moderator
Staff
A diferença será provavelmente que o Leaf está-se borrifando para se as baterias fritam, enquanto o Tesla cuida delas.

Pode bem ser um ponto a favor do Tesla, nota, mas que em pista dá nisto.

Algo foi omitido no vídeo e o meu Japonês não é o melhor. Vou ficar a acreditar que foi inexperiência do piloto
Cada um acredita no que quer, nem eu nem tu temos dados para afirmar a 100% seja o que for, estamos a ir pelo que os outros filmam/dizem.

Mas tu viste o segundo vídeo? Está lá explicado, e o próprio carro entra em modo de protecção, tal como no vídeo japonês.

Cá para mim não viste o segundo vídeo... :unsure:
 

Bruno R. Almeida

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@João Prates eu vi os 2 vídeos e verifiquei a entrada em segurança no 2º vídeo.

Mas no 1º apenas temos a visão do Nissan Leaf e apesar de ter saído no pole position, o Leaf apenas o consegue agarrar ao fim de 23'!

Por isso é como tu dizes, se calhar estamos aqui a discutir o "sexo do anjos"
 
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